來源：汽車頭條 編輯：王玥茹 發(fā)布時間：2018-04-24 15:02
據(jù)德國媒體報道，原歐寶首席執(zhí)行官倪凱銘(Karl-Thomas Neumann)在接替奧迪掌門人無望后，轉(zhuǎn)而投奔造車新勢力，加盟了由之前法拉第離職高管創(chuàng)建的Evelozcity。
去年6月份，歐寶首席執(zhí)行官倪凱銘(Karl-Thomas Neumann)正式從歐寶離職，當時有分析稱他有望接替處于尾氣門丑聞漩渦中的奧迪CEO施泰德教授。
《法蘭克福周日新聞》分析認為，造成倪凱銘突然離職的原因或許還與其原東家大眾高管動蕩有關，該份報紙?zhí)貏e提及了奧迪的CEO施泰德，表示其雖然剛剛獲得了一份五年的新合同，但由于目前大眾集團身陷排放丑聞，有兩名消息人士曾經(jīng)對路透社透露，或許其很難做滿下一任任期。
但隨著大眾換帥風波塵埃落定，迪斯成為大眾集團掌門人，而奧迪CEO施泰德繼續(xù)留任，并繼續(xù)負責整體集團的銷售，倪凱銘的去向也就引發(fā)了外媒的普遍關注。
▲奧迪CEO施泰德
倪凱銘為中國汽車圈所熟知，2013年初，其由大眾中國CEO的位置“跳槽”至歐寶，擔任全球CEO一職。倪凱銘曾在2008年9月至2009年8月期間擔任汽車配件及輪胎生產(chǎn)商德國大陸集團(Continental AG)的CEO，并于2010年9月1日出任大眾中國區(qū)CEO。是汽車行業(yè)資深的高管。
而其最新加盟的Evelozcity同樣是故事多多的創(chuàng)業(yè)公司，其是由前法拉第未來(Faraday Future)首席執(zhí)行官斯蒂芬·克勞斯(Stefan Krause)和首席技術官烏里奇·克蘭茲(Ulrich Kranz)創(chuàng)辦的電動汽車公司，而這些高管的“另起爐灶”引發(fā)了賈躍亭和法拉第未來的憤怒。
法拉第未來發(fā)布官方聲明稱， Stefan Krause和Ulrich Kranz及其創(chuàng)辦公司Evelozcity所剽竊的商業(yè)機密和核心技術，價值超10億美金，而Evelozcity在回應賈躍亭的控訴稱，“我們不擁有也不需要任何FF的技術。這項起訴是FF一以貫之的用不實證據(jù)指控本公司的做法?！?，并表示訴狀體現(xiàn)了FF已經(jīng)深陷絕望，該公司將在合適時對此不實起訴做出回應。
歐寶推出全新“閃電”標識 2028年將全面轉(zhuǎn)型電動化品牌
當?shù)貢r間6月26日，歐寶品牌公布了全新“閃電”品牌標識。新標識名為“Blitz”，是德語中“閃電”的意思。歐寶品牌首席執(zhí)行官弗洛里安·休特爾(Florian Huettl)稱，歐寶2028年將在歐洲成為全電動品牌。據(jù)悉，今年歐寶的產(chǎn)品陣營中已經(jīng)有15款電動化產(chǎn)品。
2023-06-27 16:29 |市場戰(zhàn)略|
近日，歐寶汽車正式公布了慕尼黑車展陣容，在將于9月開幕的慕尼黑車展上，歐寶汽車將會帶來3款電動車型，分別是雅特純電動版、Corsa e以及一款全新車型。
2023-05-29 16:07 |品牌營銷|
最大年產(chǎn)能90萬臺電機PSA啟動新生產(chǎn)線
近日據(jù)外媒報道，PSA集團正式啟動了其位于法國東北部Moselle省Trémery工廠的電動動力總成生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線啟動后將為標致e-2008、標致e-208、DS3CrossbackE-Tense以及歐寶/沃克斯豪爾Corsa-e等PSA集團全新一代電動車型提供電動機。Trémery工廠的新生產(chǎn)線將在2020年具備12萬臺/年的電動機產(chǎn)能；2021年產(chǎn)能將進一步提升50%達到18萬臺/年；2025年左右可達到90萬臺/年的最大產(chǎn)能。
2019-11-28 13:52 |產(chǎn)能規(guī)劃|
8月3日，法國PSA集團旗下品牌歐寶（Opel）宣布，計劃在夏季之后，放緩兩處德國工廠的生產(chǎn)，以降低成本應對銷量下滑。
2018-08-06 15:54 |經(jīng)營動態(tài)|
熱門
本周
本月